Cart 0

Off-shore sail training ,

Corso completo di marineria e navigazione d’altura

Se come noi credi che per andare in mare, gestire un equipaggio, una barca ed una situazione difficile non ti basta prendere un pezzo di carta, allora sei nel posto giusto.

Il nostro obiettivo è riportare la marineria al centro della nautica italiana e l’addestramento marinaresco alla base dell’Andar per Mare.

Per farlo, abbiamo deciso di seguire un approccio pratico, progressivo e modulare.

Partendo dalla consapevolezza che in mare si è soli, il nostro motto è “sporcati le mani, agisci!

Ma per farlo nel modo giusto, bisogna aver costruito una propria esperienza, tale da offrire gli strumenti cognitivi necessari ad affrontare qualsiasi situazione capiti in mare. Il buon marinaio non è infallibile, ma sa che quando sbaglia o si trova in una situazione imprevista non è perso. Si rimbocca le maniche e mette in atto ciò che l’esperienza gli ha insegnato.

Con questo progetto, creiamo una base di esperienza accompagnato da buone conoscenze teoriche, su cui ogni marinaio dovrà costruire il proprio percorso. Dal momento che si sale a bordo di una barca, che si voglia mollare gli ormeggi per il giro del mondo oppure godersi la brezza pomeridiana, la forma mentis del marinaio è sempre la stessa: nulla è scontato, tutto può accadere e tutto si può risolvere.

Alla fine di questo percorso lungo cinque mesi, se lavorerete duramente, avrete raggiunto l’obiettivo più importante: essere dei marinai affidabili e scrupolosi, finalmente liberi di inseguire sogni di mete lontane e momenti di pace domenicale.

Questo progetto è ideale anche per tutti gli appassionati e aspiranti marinai che hanno già preso la patente nautica ed ora vogliono imparare a portare la barca in sicurezza e libertà.

Struttura dell’addestramento:

Il corso è diviso in tre sezioni connesse tra loro e ordinate secondo una logica di progressione didattica. L’allievo può decidere di partecipare a tutto il corso, ottenendo in questo modo una preparazione completa ed esaustiva. Oppure può decidere di svolgere solo una parte delle tre sezioni previste.

A chi si rivolge
Questo progetto è adatto a chiunque pensi di voler andare in mare in sicurezza e coscienza. È strutturato in modo tale da essere uno strumento completo ed esaustivo per chi è alle prime armi e deve formarsi, ma allo stesso tempo, attraverso i moduli distaccati, è adatto anche ai marinai più esperti che vogliono colmare le proprie lacune.

Costo totale del corso : 1.450,00 €La quota non comprende: •viaggio da/per i luoghi di imbarco/sbarco e lezione •cambusa delle uscite pratiche

25 disponibili

SEZIONE TEORICA:
Ogni settimana ci sarà una lezione teorica di due ore presso la sede operativa dell’Associazione. Quest’anno abbiamo inserito all’interno di questa sezione, ad integrare l’approfondimento teorico dell’allievo, un modulo fondamentale per il marinaio:

  • modulo di meteorologia pratica – docente Ten. Col. Guido Guidi:

Andare in mare in sicurezza e autonomia è l’obiettivo di ogni appassionato, ma per farlo bisogna conoscere gli elementi e confrontarsi con essi. Il velista impara a trarre beneficio dal loro evolvere. Il navigatore ne analizza le caratteristiche, interpreta gli indizi che ha intorno, legge gli strumenti che ha a bordo ed infine stabilisce una rotta che garantisce la sicurezza del proprio equipaggio e del proprio mezzo. Il vento, il moto ondoso, i fenomeni atmosferici, le loro dinamiche e i segnali che essi mandano evolvendo. Tutto questo verrà esplorato accuratamente partendo da un approccio pratico e induttivo.
Il Corso di Meteorologia espressamente dedicato alla navigazione si pone quindi l’obiettivo di fornire agli allievi una conoscenza di base del funzionamento del sistema mare – terraferma – atmosfera al fine di sfruttare al meglio le informazioni di cui si dispone prima e durante la navigazione o, nel caso di lunga navigazione, anche in sede di pianificazione.
Tutto questo avverrà con l’ausilio del mitico libro “meteo & strategia” di Jean Yves Bernot, in una serie di 8 lezioni con cadenza settimanale da due ore ciascuna, più due giornate di prove pratiche all’aperto.
 Sezione pratica:

il miglior maestro per affrontare il mare, è il mare stesso. Più miglia percorri, maggiore esperienza acquisisci, più velocemente cresci. Useremo i week end per mettere nel nostro bagaglio miglia e ore trascorse alle manovre. Attraverso i nostri istruttori affronteremo sia la teoria della vela e della nave, sia la gestione dell’impiantistica, del motore, delle risorse energetiche e alimentari, dell’equipaggio.  Una parte dell’addestramento in mare sarà dedicato all’uso delle dotazioni di emergenza e all’adozione di strategie e tecniche volte alla navigazione con cattivo tempo, partendo innanzitutto dalla preparazione del mezzo e dell’equipaggio prima di partire. A supporto dell’allievo, adotteremo “ il manuale del velista “di Giancarlo Pedote.
Visualizza la struttura delle uscite pratiche.

Seminari pratici:

Questa sezione è dedicata all’esercitazione pratica su aspetti specifici della vita di bordo.

  • Il motore – 2 incontri di 4 ore – non ci limiteremo a dirvi come funziona il motore ma ve lo faremo smontare, rimontare, curare e analizzare. Chi va in mare aperto su una barca a vela e crede che il motore sia un accessorio da “mollaccioni”, sbaglia. Sulle barche moderne tutto dipende da esso. Dalle batterie alla strumentazione di bordo, il motore fa parte della nostra barca e dobbiamo imparare a volergli bene.
  • Il cordame – 1 incontro di 4 ore – perché usare un materiale piuttosto che un altro su una determinata manovra? Come diventare un acquirente consapevole quando attrezziamo la nostra barca? Tutto questo non è solo una questione di marineria ma anche di tasca. Essere in grado di impiombare, riparare, modificare secondo le esigenze, creare una manovra se ne ho bisogno. Un’arte indispensabile se si vuol andare in mare.
  • Primo soccorso BLSD – 2 incontri di 4 ore – Primo incontro: “tecniche di primo soccorso”, impareremo a intervenire in situazioni di emergenza.

Secondo incontro: “primo soccorso a bordo”, una cosa è la teoria un’altra è l’applicazione a bordo di un mezzo in assetto variabile ed in condizioni meteo avverse. Sarà questa un’occasione di riflessione pratica sulle difficoltà di intervento medico a bordo. Alla fine di questo modulo, se passerete il test, sarà rilasciato l’attestato internazionale di BLSD

  • I materiali – 1 incontro di 4 ore – dobbiamo metterci in testa che non possiamo affidare sempre a qualcun altro le cure del nostro scafo e le riparazioni della nostra barca. Riappropriamoci della capacità manuale, perché ci serve e perché ci permette di risparmiare. Vedremo come lavorare la vetroresina, analizzare il danno, approcciare alla riparazione e valutare il risultato.

DETTAGLIO  DEL CORSO

Quota di partecipazione

L’iscrizione all’intero corso di navigazione, comprende:

  • 6 lezioni teoriche (12 ore)
  • Corso di meteorologia applica a cura del ten. Col. Guido Guidi (16 ore di teoria, 2 uscite pratiche)
  • 4 seminari pratici il sabato mattina (16 ore)
  • Corso pratico di Primo Soccorso con rilascio attestato BLSD (16 ore)
  • 9 week end in mare (21 giorni di pratica!)
  • Manuale di vela d’altura di Giancarlo Pedote “il manuale del velista” edito da Mursia
  • Manuale di meteorologia pratica di Jean-Yves Bernot “Meteo&Strategia” edito da Mursia

La quota non comprende:

  • viaggio da/per i luoghi di imbarco/sbarco
  • cambusa delle uscite pratiche

Quota di partecipazione: € 1450,00 pagabile in 2 rate (ottobre € 700, dicembre € 750)

È possibile iscriversi anche ai soli seminari o ai soli incontri teorici. Questo corso è un investimento su voi stessi, che vi consentirà di risparmiare in seguito, garantendovi gli strumenti cognitivi necessari per vivere la barca in libertà e sicurezza.

Iscrizione ai soli seminari:

  • Quota di partecipazione al singolo seminario € 20
  • Quota di partecipazione modulo “BLSD” € 100
  • Quota di partecipazione 4 seminari pratici € 70
  • Quota di partecipazione 4 seminari + modulo “BLSD” € 140

Iscrizione alle sole lezioni teoriche

  • Quota di partecipazione a 6 lezioni € 120
  • Quota di partecipazione modulo “Meteorologia pratica” € 300 (8 lezioni + 2 uscite pratiche)
  • Quota di partecipazione a 6 lezioni teoriche + modulo di “meteorologia pratica” € 380

L’iscrizione ai soli week end:

  • Quota di partecipazione al singolo week end – 2 giorni – (salvo disponibilità *) € 200
  • Quota di partecipazione a 5 week end – 10 giorni – (salvo disponibilità *) € 800
  • Quota di partecipazione a 9 week end – 21 giorni – € 1.000

 

* verrà data priorità ai corsisti che partecipano all’intero addestramento

DATASEZIONESETTOREARGOMENTI TRATATTIRELATORI
27 settembre / ore 20Presentazione del corsoPresentazionePresentazione
11 ottobre / ore 20TeoriaTeoria della nave Accenni di storia navale evoluzione degli armiLorenzo Salvatelli
14 ottobre / ore 9.30I° seminario praticoIl cordameLe cime, le piombe, i loopGiuseppe Maione
18 ottobre / ore 20MODULO METEOModulo di meteorologia praticaL’atmosfera: perché si muove e come? Cosa c’è alla base della sua simulazione indirizzata alla previsione?G. Guidi
21-22 ottobre / ore 9.30PraticaPratica dell’imbarcazione a velaPiano di stivaggio, attrezzatura di coperta, dotazioni di sicurezza e salvataggio, armo, il vento Piano velico, le andature, T. Cerulli Irelli
R. Bianchini
25 ottobre / ore 20 MODULO METEOModulo di meteorologia praticaLe basi: la pressione atmosferica, l’umidità, la temperatura, la temperatura del mareG. Guidi
28 ottobre / ore 9.30II° seminario praticoIl MotoreL. Salvatelli
1 novembre / ore 20MODULO METEOModulo di meteorologia praticaIl vento: le sue origini e dinamiche – la sua intensità come funzione del campo baricoG. Guidi
2-5 novembre / ore 9.30praticaWeek end lungo di navigazione costieraPiano velico, le andature, Regolazione delle vele, riduzione della velatura, conduzione, ancoraggioT. Cerulli Irelli
R. Bianchini
8 novembre / ore 20MODULO METEOModulo di meteorologia praticaDallo spazio alla superficie, le carte meteorologiche in quota e alla superficie per leggere il tempoG. Guidi
11 novembre / ore 9.30III° seminario praticoIl MotoreL. Salvatelli
15 novembre / ore 20MODULO METEOModulo di meteorologia praticaLe masse d’aria e le loro caratteristiche. I fronti, i modelli concettuali del mediterraneoG. Guidi
18-19 novembre / ore 9.30PraticaNavigazione costieraManovre di ormeggio e ancoraggio, T. Cerulli Irelli
R. Bianchini
22 novembre / ore 20MODULO METEOModulo di meteorologia praticaI temporali, il loro ciclo di vita, le condizioni che ne favoriscono lo sviluppo. La convezione organizzata sul mareG. Guidi
25 novembre / ore 9.30MODULO METEOUscita meteorologia praticavisita al centro meteorologico nazionale di Pratica di MareG. Guidi
29 novembre / ore 20MODULO METEOModulo di meteorologia praticaLe nubi, la classificazione e origine. I segnali che ci mandanoG. Guidi
2-3 dicembre / ore 9.30PraticaNavigazione costieraRaggiungere un punto, seguire una rottaT. Cerulli Irelli
R. Bianchini
6 dicembre / ore 20MODULO METEOModulo di meteorologia praticaLo Stato del mare. La stima in funzione del vento. Il Fetch nel MediterraneoG. Guidi
8-10 dicembre ore 9.30Pratica Week end lungo di navigazionePianificazione di rotta, gestione risorse, rilevamentiT. Cerulli Irelli
R. Bianchini
13-14 gennaio / ore 9.30PraticaNavigazione d’alturaNavigazione a vela con stima e rilevamenti, uscita pratica modulo meteoT. Cerulli Irelli
R. Bianchini
17 gennaio / ore 20TeoriaLa fisica della velaL’origine delle forzeC. Mancini
20 gennaio / ore 9.30Modulo BLSDModulo pratico BLSD
24 gennaio/ ore 20TeoriaLa fisica della velaIl gioco delle forzeC. Mancini
27-28 gennaio / ore 9.30Pratica Navigazione d’alturaTattica e strategia da tempo duroT. Cerulli Irelli
R. Bianchini
31 gennaio / ore 20TeoriaIncontro con espertiDa definire
3 febbraio / ore 9.30Modulo BLSDEsercitazione pratica in barca BLSD
7 febbraio / ore 20TeoriaIncontro con espertiDa definire
10-11 febbraio / ore 9.30Pratica navigazione d’alturaT. Cerulli Irelli
R. Bianchini
14 febbraio / ore 9.30TeoriaIncontro con espertiDa definire
17 febbraio / ore 9.30
IV° seminario pratico I materiali Lavorare la vetroresinaL. Salvatelli
24-25 febbraio / ore 9.30Pratica navigazione d’alturaTest fine corso: Navigazione in autonomia dell’equipaggioT. Cerulli Irelli
R. Bianchini
3 marzo dalle ore 18.00Festa di Chiusura

* Le date possono variare per cause di forza maggiore o esigenze logistiche e organizzative.

Be the first to review “Off-shore sail training”